Attiva Blu Go nel Tuo Comune
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Contattaci senza impegno e ti guideremo nella scelta della formula più adatta al tuo Comune, tra abbonamento annuale e pacchetti a crediti.
Il costo del servizio BluGo è progettato per essere sostenibile anche per i piccoli enti, con un investimento annuo contenuto e proporzionato alla dimensione del territorio.
Tutti i prezzi sono IVA esclusa
| Fascia demografica | Canone |
|---|---|
| Fino a 1.000 abitanti | 190 € / mese 1.900 € / anno anziché 2.280 € |
| Da 1.000 a 15.000 abitanti | 325 € / mese 3.900 € / anno anziché 4.680 € |
| Da 15.000 a 100.000 abitanti | 575 € / mese 6.900 € / anno anziché 8.280 € |
| Da 100.000 a 200.000 abitanti | 1.242 € / mese 14.900 € / anno anziché 17.880 € |
| Città metropolitane | 2.908 € / mese 34.900 € / anno anziché 41.880 € |
Per ogni tipo di chiarimento i nostri operatori sono a tua completa disposizione.
Il contributo richiesto al Comune non riguarda un semplice servizio di volontariato, ma l’attivazione e la gestione di un sistema strutturato e coordinato da BluGo.
Il servizio include:
Il contributo consente quindi al Comune di attivare un servizio strutturato, sicuro e coordinato, senza dover sostenere direttamente i costi di progettazione, sviluppo tecnologico, formazione e gestione operativa.
In questo modo BluGo garantisce:
Il Comune, quindi, non finanzia il volontariato in sé, ma l’intero sistema organizzativo che rende il servizio efficace, affidabile e sostenibile.
Il Comune ottiene:
una infrastruttura digitale già pronta
una rete di volontari organizzata
uno strumento operativo per politiche di inclusione e mobilità
un servizio attivo 365 giorni l’anno
Senza dover:
assumere personale
acquistare mezzi
creare nuove strutture
gestire turnazioni o chiamate manuali
No.
Blu Go non sostituisce:
trasporto pubblico
servizi sociali tradizionali
trasporto sanitario o scolastico
Blu Go copre ciò che oggi manca:
piccoli spostamenti
tratte brevi
accompagnamenti leggeri
situazioni non programmabili
È un servizio complementare, non alternativo.
Il vantaggio è nel rapporto costo/beneficio.
Con un abbonamento annuale:
il Comune evita costi per singolo intervento
riduce richieste improprie ai servizi sociali
diminuisce chiamate di emergenza evitabili
alleggerisce la pressione su famiglie e uffici
Il costo è prevedibile, non variabile.
Il Comune deve solo nominare un referente che metta in contatto BluGo con le associazioni del territorio.
BluGo gestisce formazione, volontari, sicurezza e supporto operativo.
No. Non è necessario alcun intervento tecnico o strutturale.
L’app si integra con il servizio attuale senza modifiche.
La responsabilità è totalmente in capo alla famiglia/tutore legale, che accetta i termini tramite SPID.
No.
BluGo si occupa di formazione, monitoraggio, certificazione SPID e gestione operativa. Il comune deve solo nominare un referente del progetto che si occupa di contattare le associazioni del territorio ed invitarle a partecipare al progetto con i propri volontari.
Inclusione sociale
Riduzione del carico sui servizi sociali
Incentivo all’uso dei mezzi pubblici
Rete di volontari controllata
Sì, se la linea di trasporto è accessibile.
Il Comune non compra un’app.
Il Comune compra:
un servizio pronto
una rete attivabile
uno strumento di inclusione
una risposta concreta a bisogni reali
un progetto sostenibile nel tempo
No.
Il Comune:
non diventa datore di lavoro dei volontari
non gestisce direttamente il trasporto
non assume responsabilità operative sui singoli accompagnamenti
Il ruolo del Comune è:
di ente promotore
di abilitatore del servizio
di garante dell’accesso sul territorio
Il servizio resta:
disponibile
attivo
pronto all’uso
Come per:
una biblioteca
un centro diurno
un servizio informativo
Il valore sta nella disponibilità, non nel numero di utilizzi giornalieri.
L’utilità si misura attraverso:
numero di utenti attivi
numero di accompagnamenti
riduzione delle richieste informali al Comune
feedback di famiglie e volontari
dati aggregati (non sensibili) sul servizio
Sono indicatori utilizzabili in sede di rendicontazione.
BluGo utilizza SPID, GPS in tempo reale, alert per deviazioni, SOS, QR Code e protocolli di emergenza a 3 livelli.
Utenti autonomi nello spostamento, inclusi coloro che utilizzano carrozzine se la linea è accessibile.
No.
L’utilizzo di Blu Go non comporta la perdita dell’indennità di accompagnamento.
L’indennità di accompagnamento è riconosciuta in base a una valutazione medico-legale che accerta una condizione di disabilità tale da richiedere assistenza continua o difficoltà nella deambulazione.
Essa non è subordinata alla presenza fisica costante di un caregiver, né viene meno se la persona è in grado di svolgere alcune attività in autonomia, soprattutto se supportata da strumenti organizzativi o tecnologici.
Blu Go si configura come un servizio di supporto alla mobilità e alla sicurezza, non come una sostituzione del bisogno assistenziale complessivo.
Il fatto che una persona possa viaggiare su autobus o treno senza caregiver, utilizzando un percorso strutturato e supervisionato come Blu Go, non costituisce di per sé motivo di decadenza dell’indennità.
Eventuali modifiche al diritto all’indennità possono avvenire solo a seguito di una nuova valutazione sanitaria ufficiale da parte dell’INPS, indipendente dall’uso di servizi come Blu Go.
Tramite SPID del genitore o dell’utente (se in grado di farlo autonomamente).
Volontari certificati, formati e verificati SPID, oppure persone selezionate dalla famiglia che accedono in ogni caso tramite SPID per confermare la propria identità.
Nel servizio in abbonamento è incluso un report dettagliato con le tratte da e per il proprio comune. I dati personali degli utenti non sono resi noti per tutelare la privacy.
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